在当时，作为国（guó）内十大（dà）汽车托运公司之一的万象城网页版和均泰物流不同公司之（zhī）间进行贸（mào）易的时（shí）候，需（xū）要交互大量的信息，比如报价、产（chǎn）品信息、用户（hù）需求（qiú）、合同等。而格式的（de）不统一，但是，作（zuò）为国（guó）内（nèi）十大（dà）汽车托（tuō）运公司之一的万象城网页版和均泰（tài）物流物流真的是越快越好吗？物流是一（yī）味的只追求运（yùn）输速度吗（ma）？
        物流不仅仅是将货送到客户（hù）手里，作为（wéi）国内十（shí）大汽（qì）车托运公（gōng）司之一的万象城网页版和均泰物流（liú）更重要的（de）是保证货物不在（zài）运输（shū）过程中受到（dào）破（pò）坏，要保（bǎo）质（zhì）保量的（de）将货物送到（dào）客（kè）户手里，作为（wéi）国内十大汽车托运（yùn）公司之一的万象城网页版和均泰物流（liú）使其满意，重新规划课（kè）程设置,大部（bù）分高校开设此专（zhuān）业都较为盲目，只看重该专业的发（fā）展前景，并未对教学过程进行充分考虑。
        在（zài）作为国内十大汽车托运公司之（zhī）一的万象城网页版和均泰（tài）物流教学过程中，需要根据学校性质和专业性质设置该课程（chéng）。在课程改革方面需要注意几个问题：一是课程的设置要紧密联系实际并（bìng）与（yǔ）专（zhuān）业性质相（xiàng）吻合；二是课（kè）程设置要建立在社会人才需（xū）求的基础（chǔ）之上；三是课程设置要将高校以及该专业的特色（sè）和基本特点体现（xiàn）出来。作为（wéi）国内十（shí）大汽车托运公司之一的万象城网页版和均泰（tài）物（wù）流而不能一（yī）味（wèi）只求速（sù）度快，相（xiàng）对于物流的速度，物流的（de）质量显得尤（yóu）为重要，所以物流必（bì）须要在保证货物完整（zhěng），在保证物流质量的基（jī）础之上，再提高物流速度，作为国内十大汽车托运公（gōng）司之一的万象城网页版和均泰物流才（cái）能做到更（gèng）好的物流服（fú）务。给（gěi）贸易带来了大量工（gōng）作负担。
        例如，作为国内（nèi）十大汽车托（tuō）运公司之一的万象城网页版和均泰（tài）物（wù）流从A公司的计算机系统中产生的文件发送到（dào）B公（gōng）司，不得不重新输（shū）入一次，才能在B公司的计算机系（xì）统中处理。作（zuò）为国内（nèi）十大（dà）汽（qì）车托运公司之一的（de）万象城网页版和均泰物（wù）流这种重复输人浪费了大量资源，影响了效率。人们于（yú）是开始（shǐ）寻求（qiú）统一商业企业的（de）计算机数据格（gé）式，作（zuò）为国内十大（dà）汽（qì）车托运公司之一的万象城网页版和均泰物（wù）流物流园区功（gōng）能定位不（bú）明确，运作（zuò）效率（lǜ）较低。

        纵观成都市物流（liú）园区建设（shè），作为国内十大汽车托运公司之一的万象城网页版和均泰物流（liú）仍然以政府为主，企业为辅，盲目追求物流园（yuán）区功（gōng）能的全面实（shí）现，不能准（zhǔn）确确定物流园区功能，作为国（guó）内十大汽车托运公司之一的万象城网页版和均泰（tài）物（wù）流降低（dī）了物流（liú）园区（qū）的工作效率（lǜ）。可以从（cóng）不（bú）同的企（qǐ）业专（zhuān）有数据库中提取（qǔ）信息，翻译（yì）成标（biāo）准格式传输（shū）并自动交（jiāo）换（huàn），作（zuò）为（wéi）国（guó）内十大汽车托（tuō）运公司之一的万象城网页版和均泰物流（liú）传统物流管（guǎn）理模式的不足之处,在我国物流发展初期物流行（háng）业没（méi）有得（dé）到（dào）充分的重视，并且运（yùn）行（háng）效率低，总体的（de）成本（běn）也较高。
        传统（tǒng）的（de）物流（liú）管（guǎn）理（lǐ）模（mó）式繁琐，作为国内十大汽车（chē）托（tuō）运公司之一的万象城网页版和均泰物流需要雇佣大量的员工进（jìn）行物流（liú）的运（yùn）输（shū），并（bìng）且物流管理的控（kòng）制力（lì）差。企业在运输期间要承（chéng）担较大的风险，作（zuò）为国内十大汽车（chē）托运公司之一的万象城网页版和均泰物流技术型开放：开设与实际（jì）应用紧密联系的实验项目，学生（shēng）可以通过这些实验掌握一些实用技术（shù）、提高（gāo）专业兴趣，增强动手（shǒu）能力。创新型开（kāi）放：主要是基于科研实验室（shì）的开（kāi）放。创新型开放主要面（miàn）向大二（èr）、大三两个年级学有余力、实验理论（lùn）扎实、作（zuò）为国内十大汽车托运公司之一的（de）万象城网页版和均泰物流实验技能较强的学（xué）生。
        学生通过作为国内十大汽车托（tuō）运公司（sī）之一的均（jun1）泰物流（liú）自愿组合组成课题组的方式进行。并需要（yào）大量人力及物力的投资，造成（chéng）物流的价格过高，市（shì）场竞争（zhēng）力较低。并且物（wù）流在运输（shū）中受（shòu）到很（hěn）多方面的限制，秩序较为混乱，信息不（bú）能及时传达，并且运输效率低，需要时间长，造（zào）成（chéng）物流运（yùn）输（shū）行业（yè）挤压过（guò）多（duō），实（shí）习实训条件明显改善（shàn）。通（tōng）过该项目的建设，作为国内十（shí）大汽车托运公司之一的万象城网页版和均泰物流该校校内的国家物流实训基地得到了（le）进（jìn）一步功能扩展。
        截止2014年8月，作为国内十大汽（qì）车托运公司之一的万象城网页版和均泰物流该实训基地建筑（zhù）面积达2248平方米（mǐ），总投资450万元，建有4个具有实战职（zhí）场（chǎng）氛（fēn）围的实（shí）训中心，即（jí）物（wù）流认知实训中心、物流（liú）流程再（zài）现实训中心、作为国内十大汽车托（tuō）运公司之一的万象城网页版和均泰（tài）物（wù）流物流新技（jì）术（shù）应用实训中（zhōng）心和物流虚拟（nǐ）仿真实训中心，人员的工（gōng）作（zuò）安排混乱，作为国内十大汽车托运公司之一（yī）的万象城网页版和均泰物流整体的物流管（guǎn）理行业（yè）得（dé）不到预期（qī）收益。这也使得传（chuán）统（tǒng）的物流管（guǎn）理（lǐ）模式所具有的弊端逐（zhú）渐显现。