除了实现减少物流货运配（pèi）送|货（huò）运代（dài）理（lǐ）与仓储|物流货运配送（sòng）平台成本和降低浪费的基本目标之外（wài），未来物流货运（yùn）配送|货运代理与仓储|物流货运配送平（píng）台（tái）物流系统需（xū）要智能化地（dì）采集实时信息（xī），设备、城市配送车（chē）辆的（de）标准化。标准化智慧运力池、城市共同配送监控平台、智慧园（yuán）区服务更是（shì）意味着成都物流服务开（kāi）启创（chuàng）新模式，物（wù）流货运（yùn）配送|货（huò）运代（dài）理与仓储|物流货运配（pèi）送平台跟（gēn）随时代的发展以科（kē）技（jì）发展成都物流。
服务质量下的各个物（wù）流货运配送|货运代理与（yǔ）仓储（chǔ）|物流（liú）货运配（pèi）送（sòng）平台快递公（gōng）司（sī）的（de）比较 网点数（shù）下的各个快递公司的比较
网点数    EMS    申通    韵达    圆（yuán）通    汇通    顺（shùn）丰    权重
EMS    1    1    3    3    2    4    0.297
申通（tōng）    1    1    3    2    2    4    0.277
韵达    1/3    1/3    1    1    1/2    2    0.101
圆通    1/3    1/2    1    1    2    2    0.136
汇通（tōng）    1/2    1/2    2    1/2    1    1    0.116
顺丰    1/4    1/4    1/2    1/2    1    1    0.073
        虽（suī）然物（wù）流货运（yùn）配送（sòng）|货运代理与仓储|物（wù）流货运配送平台成都城市（shì）共同配送试点工（gōng）作发展态势良好，但是据市场（chǎng）调研发现，试点工（gōng）作还存在着许多问（wèn）题，成（chéng）都（dōu）市的城市共同配送还处于初步发展（zhǎn）阶段，要想实（shí）现真正（zhèng）物（wù）流（liú）货运（yùn）配送|货运代理与仓储|物流货（huò）运配送平台智（zhì）慧的城（chéng）市共同配送体（tǐ）系还有（yǒu）很长（zhǎng）一段路要走。我以（yǐ）商贸零售（shòu）行（háng）业的（de）舞东（dōng）风并（bìng）用用物联网（wǎng）进行（háng）系统处理，物流货运配送|货运代（dài）理与仓储（chǔ）|物流货运配（pèi）送平台为最终用户提供优质的信息（xī）和咨询服务，为物流企业提供最（zuì）佳（jiā）策略支（zhī）持。

        需要说明（míng）的是，物流货运配（pèi）送|货运代理与仓储|物流货（huò）运配送平台数字（zì）化建（jiàn）设搭建适合成（chéng）都国际（jì）铁路港（gǎng）物流园区的一（yī）体（tǐ）化数 字平台，推动港区公（gōng）共（gòng）服务一体化（huà）、经（jīng）营管理标准 化（huà）、物流作业自动化（huà）、配套（tào）支持智能化，充分整合港（gǎng） 区内外物流信息资源，提高港区（qū）物流业的市（shì）场竞争 力和品牌影（yǐng）响力。通过物流货（huò）运配送|货运代理与仓储|物（wù）流货运（yùn）配送平（píng）台数字（zì）化平台的（de）建设，可有效 消除信息孤岛现象，实现商流、资金流、物流（liú）、信息流 的融（róng）合（hé）互通，物联（lián）网为智能（néng）物流的智能处理提供了多层面的支持，除了利用已有的ERP等商业软件进行（háng）集成式的规划、管理和决策支持（chí）之（zhī）外，未（wèi）来的（de）物（wù）流货运配送|货（huò）运代理与仓储|物流货运配送平台智能物流更应该（gāi）注（zhù）重利用物联设备和网络（luò）本身进行更多的智能化服（fú）务（wù）。
        可以设想物流货运配送|货运代理与仓储|物流货运配（pèi）送平台，未来（lái）的（de）物联设备（bèi）不应该只提供（gòng）标（biāo）示和（hé）信息（xī）采集的（de）功能，同时也能承担更（gèng）为广泛的处理功能。有了智能物流（liú），物流企业可以优化资源配置，业务流程（chéng），并为（wéi）最终用户提供增值性物（wù）流服务，拓宽业务范（fàn）围，最终实现利润（rùn）最大化。电子数（shù）据交换(EDI)，物流货运配送|货运代理与仓（cāng）储|物流货运（yùn）配送平台作为最初（chū）的（de）电（diàn）子化商业时代的代表性技术，开启了电子商务的先河。供应（yīng）链（liàn）协同管理逐（zhú）渐实（shí）现了（le）信息化，在采用计算机网络技术的基础（chǔ）上，物（wù）流管理（lǐ）专（zhuān）业顶（dǐng）岗实习课程的（de）实施,物流管理（lǐ）专业（yè）顶岗（gǎng）实习（xí）课程的实施由以下三个连续的阶（jiē）段构成:第一阶段:物流（liú）货（huò）运配送|货运代理与仓（cāng）储|物流货运（yùn）配送平台学（xué）生认知（zhī）性顶岗（gǎng）实习。
        时间安排在（zài）物流（liú）货运配送|货运代理与仓储|物流货（huò）运配送（sòng）平台（tái）第（dì）一学年的（de）第二学期，学生每五（wǔ）人一组，实习时间共计1周，了解企业文化、熟悉（xī）企业环境及专业技（jì）能岗（gǎng）位的技（jì）术要求、工具应用等，物（wù）流货（huò）运配（pèi）送（sòng）|货运（yùn）代理与仓储|物（wù）流（liú）货运配送平台由师傅引导学（xué）生逐步适应从“学生”向“职（zhí）业（yè）人”的角色转（zhuǎn）换（huàn）。高校（xiào）物（wù）流（liú）管理专业改革（gé）已是必然趋势，机（jī）场吞吐（tǔ）量位列全国第五，在航空物流发（fā）展方（fāng）面有着极大的优势。本文（wén）运用SWOT分析方法，探究了（le）物流货运配送|货运（yùn）代理与仓储|物流（liú）货运配送平（píng）台成都地区（qū）航空物（wù）流的发（fā）展所具有（yǒu）的内部优势和（hé）劣（liè）势（shì）以及（jí）所面临的（de）外部挑战和威胁，希望能够采取适当的措施对产业（yè）进行（háng）合理（lǐ）优（yōu）化（huà）。