随（suí）着（zhe）成都市经济水平的不断攀升和居民生活水平的不断提高（gāo），对成（chéng）都物流业的发展提供了新的机遇（yù）和新的要求，如何促进成都物流业（yè）的（de）发展（zhǎn），需（xū）要（yào）对当前成（chéng）都物流业有着充分的了解和对未来成都物流发展有着（zhe）正确的展望。

一． 成（chéng）都（dōu）物流发（fā）展的（de）有利条件

1.成都物流发展的区位（wèi）优势明显：成都市是国（guó）务院（yuàn）确（què）定的新南（nán）地区（qū）科技（jì）商贸（mào）金融中心（xīn），通信枢纽，对西（xī）南地（dì）区乃至（zhì）整个（gè）西部地区（qū）的经济（jì）发展（zhǎn）具有较强的（de）辐射和带动作（zuò）用（yòng），其（qí）市场辐射范（fàn）围广，人（rén）口数量大，对（duì）物（wù）流的需求（qiú）潜力（lì）是（shì）巨大（dà）的，其自（zì）身的区位（wèi）优势明显。

2.成都市物流需求空间巨大（dà）：成（chéng）都市经济实力不断上升（shēng），经济今年来飞速发展，人均收入不断提高，已逐步形成了电子信息，机械，医药，食品（pǐn），石油化工等主导（dǎo）产业，为现代物流的发展提供了广阔的市场（chǎng）。

3.成都市交通枢纽地位明显（xiǎn）：成都市是西南地区铁路的交（jiāo）通枢纽，成渝，宝（bǎo）成，成昆（kūn），达成四条铁路（lù）交汇于（yú）此，是西南乃（nǎi）至西（xī）部地区重要的铁路枢纽，并且成都的双流（liú）机场是全国六（liù）大地区枢纽性机场。旅客和货（huò）物发送量巨（jù）大（dà），为物流（liú）业的（de）发展提供了有力的交（jiāo）通（tōng）条件。

二． 当下成都物流发（fā）展（zhǎn）所存在的问题

1.物流园区功（gōng）能定位不明确。纵观成（chéng）都市物流园区（qū）建（jiàn）设（shè）不难（nán）发现，成都市物流园区（qū）的建设与发展仍然以（yǐ）政府（fǔ）为主，企业为（wéi）辅。政府作为物流园区建设的主导（dǎo）者（zhě），应当引导（dǎo）物（wù）流园区的发展，使其与城市发展战略（luè）相匹（pǐ）配，然而，各区政府在物流园区（qū）的（de）建设方（fāng）面各自为营，盲目的追求物流园区功能的全面实现，对本区物（wù）流园区功（gōng）能的认识不够清晰，亦不能准（zhǔn）确定位物（wù）流园（yuán）区（qū）功能（néng），使得（dé）物流园（yuán）区同质化建设（shè）现象严重，不仅造（zào）成了资（zī）源（yuán）的浪费，同时加剧了各大物流园区之间的恶性竞争（zhēng），不（bú）利于城市物流（liú）产（chǎn）业的（de）发展。

2.缺乏先进的物流技（jì）术，物流运作（zuò）效率较低。受地理位（wèi）置、人文环境以及政策倾（qīng）斜的影响，成（chéng）都市（shì）物流技（jì）术的开发投入远不及（jí）沿海城市，先进物流技术的引进和应（yīng）用存在滞后性，限制了物流业务的开展和进一步的优化。同（tóng）时，成都市各大物（wù）流园区之间物流技术（shù）的应用（yòng）存在着（zhe）较大（dà）的差异，严重影响货物在（zài）运输、储存、搬运等（děng）一系列物流活动中（zhōng）的机（jī）械化、自（zì）动化水平的协调运作，降（jiàng）低了物流（liú）运作效率。

3.各大物流园区（qū）信息联动（dòng）较差。信息（xī）的获取是物（wù）流（liú）企业维持发展、提升（shēng）自我竞争能力不（bú）可或缺（quē）的条件之一。但由（yóu）于各大物流园区发展建设各自为营，且发展水（shuǐ）平（píng）参差（chà）不（bú）齐，导致物流平台（tái）的建设质（zhì）量高低不一，无法实现物流信（xìn）息的顺利写入和读取。此外（wài），单个（gè）物流（liú）园区信息获取能力有限，部分重要物流（liú）信息的获取需（xū）与政府有（yǒu）关职能部门对（duì）接，各（gè）物流园区之间（jiān）沟通不到位，物流信息获取难度加大。制约（yuē）了（le）物（wù）流信（xìn）息的联动与（yǔ）共享，从而导致物流资源（yuán）优化配置难以实现（xiàn）。

4.高级物流技术（shù）与管理人才缺失。现今我（wǒ）国物流从业（yè）人员已超过五千（qiān）万人（rén），然而庞大的物流从（cóng）业人群中受（shòu）教育程（chéng）度普遍偏低，高级物流技术与物流（liú）管理人才的匮乏也是不争的事实。成都市作为西（xī）部重要的物流枢纽（niǔ）城市，其物流行业的发展迫（pò）切需要高（gāo）级物流（liú）技术与物（wù）流管理人才（cái）。面对各大城市激励（lì）的人才竞争，成（chéng）都市虽有采取人（rén）才引进措（cuò）施，但（dàn）仍然不能满足各大物流园区对专业人才的需求。高级物流技术与管理人才缺失（shī）限制了园区（qū）的发展，进（jìn）一（yī）步加剧（jù）了成（chéng）都市（shì）物流产业与一（yī）线城市物流（liú）产（chǎn）业的差距。（资料（liào）来（lái）自（zì）中（zhōng）国物流与采购（gòu）联合会（huì）和中国物流信息中心共同发（fā）布了2017年1-7月物（wù）流（liú）运行总体报告（gào））

  三．对问题提（tí）出的解决方案和未来规划

1.加（jiā）强政府引导，推进物流园区功能（néng）定位。城市物（wù）流园（yuán）区的建设依赖（lài）于（yú）政府的有效规划，成都市在未来（lái）将实施两大重（chóng）要的（de）物流业发展布局。无论是集中发展区空（kōng）间布局还是口岸体（tǐ）系空（kōng）间布局，都需要（yào）对成都市各大物流园区进行划分和功能定位，最（zuì）大限（xiàn）度（dù）地发挥各大物（wù）流园区的作用。政府（fǔ）作为物流（liú）园区（qū）建设（shè）发展（zhǎn）的主要（yào）推动力（lì），需（xū）将（jiāng）对各（gè）物流园区功能的（de）定位提升至战略层次，从成（chéng）都（dōu）市物（wù）流产（chǎn）业（yè）建（jiàn）设发展的角度（dù）出发，对各大（dà）物流（liú）园区的功能进行精（jīng）准定位，让（ràng）各大物流园（yuán）区有序配合，发挥（huī）整体大（dà）于部分之和的（de）协（xié）同效（xiào）用，从而实现（xiàn）成都乃至四（sì）川物流（liú）产业的（de）持续稳步发展。

2.引进（jìn）先（xiān）进技术，统一物（wù）流标准，提升物流运作（zuò）效率。物流运（yùn）作（zuò）的高效（xiào）实施离（lí）不开（kāi）先进的物流（liú）设施设备（bèi），成都作为西部地区重要的商贸城（chéng）市和物流枢纽，每日数以万计的货物在各（gè）物流园区穿梭，对（duì）各园区的物流运作（zuò）效率提出了更高的要（yào）求。各物流园区（qū）可在自身的能（néng）力范围内（nèi）引进自动化立体（tǐ）仓库（kù）、自动导引车、货物配送集散系统（tǒng）、货物（wù）自动分拣与搬运系（xì）统等，提升物（wù）流园（yuán）区内部运作效率。同时（shí），物流运作效率整体的提升取决于各物流园（yuán）区之间（jiān）对接（jiē）方（fāng）式（shì）的统一，所以还需对（duì）物流（liú）运（yùn）作中所涉（shè）及的每一事项（xiàng）建立（lì）统一的标准，使得（dé）物流作业（yè）在各大园区之间顺（shùn）利进行。

3.加（jiā）快物流园区信息系统与（yǔ）信息平台统一（yī）。各物流园区配（pèi）套（tào）使用的物流信息系统相互独立，必然存在信息的冗杂、重复和缺失（shī），不利于物流（liú）参（cān）与（yǔ）者（zhě）对（duì）物流（liú）信息的获取和使（shǐ）用。各大物流园区应改变各自为营的经营现（xiàn）状（zhuàng），集众园（yuán）区之力开发适用于所有园区的物（wù）流信（xìn）息（xī）系统（tǒng），各物流园区通过该系统将园区物流信息公布和更（gèng）新，实现最新的物流信息在各园区中实时获（huò）取。以及推出物流信息（xī）平（píng）台（tái），便于所有物流参与者通过（guò）统（tǒng）一的门户（hù）获（huò）取物流信息，提升物流供（gòng）应方（fāng）与需求（qiú）方的匹配度。

4.积极（jí）引进、培养高（gāo）级物流技（jì）术与管理人才。成都想要打造成为（wéi）国家（jiā）物流枢纽城市、国（guó）际物（wù）流枢纽城（chéng）市，离不开高级物流人才的智（zhì）慧投入。面（miàn）对各省（shěng）市日益激烈的人才竞争，成（chéng）都市现有的人才（cái）引进政（zhèng）策较（jiào）以（yǐ）往已获得重大突破，除了人才引（yǐn）进之（zhī）外，还应自主培养高级（jí）物流（liú）技术与管理人才。首先，针对高校学生，对其进行（háng）物流（liú）知识的教育和物流技能的（de）培养，实行校企（qǐ）联盟（méng）模式（shì），让更多的学生更早地（dì）了（le）解物流产（chǎn）业（yè）的发展，为现代物（wù）流（liú）产业注入新的血液。其次，针对物流从业人员，通（tōng）过（guò）推（tuī）荐（jiàn）和（hé）考试选拔出具有发展潜（qián）力（lì）的人员并对其进行物流和（hé）管理知识教育，使其（qí）成（chéng）为具备理论知识和（hé）丰富实（shí）践（jiàn）经验的高级物流技（jì）术与管理人才，为成（chéng）都（dōu）市（shì）物（wù）流产业的蓬勃发展助力。

   面向未来，成都发展现（xiàn）代物流的机遇和挑战并存，只有认（rèn）识当前物流业的发展现状并对未来产业发（fā）展做（zuò）出正确规划（huá），我相信不远的（de）将来，成都的（de）物（wù）流产业一（yī）定会蓬勃发（fā）展。