目前行业工商企业间中的货源供应业务（wù）作为卷（juàn）烟营销工作的重要环节，既能（néng）影响到对上（shàng）游工业的卷（juàn）烟（yān）生产（chǎn），也能影响到下游商（shāng）业企业对（duì）零售客户的（de）货源（yuán）投放（fàng）。虽然（rán）现（xiàn）阶（jiē）段工商之间的（de）货源（yuán）采供工作已日（rì）趋成熟，但在卷烟实（shí）物流转（zhuǎn）过（guò）程中也呈现出了一（yī）些到货不（bú）均匀、不及时的（de）现象，使（shǐ）得工商间在（zài）各方面成本不断（duàn）增加的同时（shí），降低了商业物流（liú）对（duì）工业企业的卸货服务满意（yì）度和卷烟在库周（zhōu）转率（lǜ），甚至对商业企业的整体卷烟营销工作带来不利影响（xiǎng）。

如何能（néng）在不改（gǎi）变（biàn）现（xiàn）有资源配置（zhì）的情况下，通过采（cǎi）取业务部门间（jiān）的职能转换和（hé）调（diào）整职能归属的措施，形（xíng）成（chéng）新的业务框架和工（gōng）作机制，从（cóng）根本上解决现（xiàn）有（yǒu）实际问题的同时，使货源供应工作开展更加科（kē）学，发挥降本减耗的作用（yòng），对于（yú）当前全面推行精益（yì）管理（lǐ）的非法（fǎ）人（rén）物流（liú）机（jī）构而言，有（yǒu）着重要的意义。

1 实现现代物流库存管理必要性

1． 1 有（yǒu）助（zhù）于提高卷烟（yān）商品库存周转率

目前行业物流对标指标（biāo）中就明确（què）提出了（le）库存（cún）周（zhōu）转率的具体（tǐ）指标，而成（chéng）都物流在这方面则很（hěn）难达到全省（shěng）平（píng）均水平，原因主要（yào）是由（yóu）于现阶段机制模式下，物流本身对该（gāi）项指标高低的管控能力却是（shì）微乎（hū）其微（wēi），造成这种原（yuán）因的核心问题就是决定货源供（gòng）应的具体时间和（hé）具体数量物流方面均（jun1）不（bú）参与［1］。如果能够通过开（kāi）展货源供应（yīng）科学化研究科学地调整（zhěng）业务归属，使（shǐ）物（wù）流由不参与转（zhuǎn）变为（wéi）直接参与，在既不影响市（shì）场投放（fàng）的前提（tí）下，对货源供应进行管控，则（zé）可从更根本（běn）上改变这种现状，使卷烟商品库存周转率得（dé）到（dào）提（tí）高。

1． 2 有助于提（tí）高（gāo）卷烟（yān）资金利用率

由于卷烟（yān）商（shāng）品库存周转（zhuǎn）率（lǜ）的降低，卷烟商品的采购资金则（zé）不可避（bì）免（miǎn）地减少流动速（sù）度，库（kù）存越大资（zī）金占用量也就越（yuè）高，资金流动速（sù）度越慢延生的成本费用则会（huì）越高，对于企业而言加快资金流转速度，尽可（kě）能的（de）少（shǎo）花钱多办事是现代商业企业实现健康快速发展的重要前提，如果（guǒ）能够（gòu）通过开展货源供应科学化研究，从而加快卷烟商品的库存周（zhōu）转率，使（shǐ）得库存始终能（néng）保持最（zuì）小化（huà），则可促使（shǐ）资金流的流动速度加快，提高卷烟资金的利用率，能够对企业发展起到良好地促进作用。

1． 3 有助（zhù）于降低物（wù）流成本商（shāng）业物流的（de）仓储成本。

当前在（zài）商业物流仓储管（guǎn）理的实际工作中，经常遇到的难点问题之一就是卷烟到货（huò）存在着“峰谷波动”问题，即卷烟的到货车次、到货数（shù）量、到（dào）货时间三个（gè）方面（miàn）的不均（jun1）衡，高峰期则完（wán）全超出了（le）每天最（zuì）大核（hé）定入库装卸（xiè）能力，需要（yào）加（jiā）班（bān）加点的来满足（zú）业务（wù）要求（qiú），低谷期则根本达不（bú）到核定入库装卸能力的30%［2］。这种不规律、不均（jun1）衡（héng）的到货现象，对（duì）于商业物流业（yè）务的实际运行（háng）而（ér）言，既（jì）加（jiā）大了管（guǎn）理（lǐ）难度，也降低了业务运行质（zhì）量，同时还（hái）会导致（zhì）仓储业务运（yùn）行成本的上升（shēng）使之难以管（guǎn）控（kòng），以2014 年成都物流装（zhuāng）卸（xiè）费由0． 23 元/件上（shàng）涨（zhǎng）为0． 25 元/件为例，其主要原因（yīn）就（jiù）是“峰谷波动”问题使劳（láo）务（wù）外包公司的人工成本（běn）难（nán）以控制，费用（yòng）不断增加所导致的。

工业物流的运输（shū）成本（běn）。在实际运行中“峰谷波动”的问（wèn）题（tí）对工业（yè）也有着重要影响，从工业物流的角度来思考，上述（shù）的三（sān）个到（dào）货方面（miàn）的不均衡，其实也就是三（sān）个发货（huò）方面的不均衡，对比商业我们（men）能够发现（xiàn）工业物流（liú）不仅商业物（wù）流一样（yàng）需要面对仓储（chǔ）成本的增加，还（hái）需要承（chéng）担运输成本的（de）增加（jiā），主（zhǔ）要表现为: 在工业物流的送货车辆中，自由车辆较少，承担运力的主要是雇用车辆，“峰谷波动”会导致工业物流的雇用车辆数量不均衡，提高运输成本。

如果能够通（tōng）过开展货（huò）源（yuán）供应科（kē）学化研究，使（shǐ）“峰（fēng）谷波动”的问（wèn）题得到缓解甚至（zhì）得以解决，则不仅能使（shǐ）商业物流（liú）的仓储（chǔ）成本实现下降，至少（shǎo）不再因（yīn）“峰（fēng）谷波动”而（ér）逐渐加大，也能降低工业物流的运输成（chéng）本。

2 成（chéng）都（dōu）烟（yān）草（cǎo）现代物（wù）流库存管理问（wèn）题

2． 1 物流信息化技术水平偏低

首先（xiān），由于烟草行政区划的（de）管（guǎn）理，物流信息（xī）的发展不（bú）平衡，烟草（cǎo）信息总体布局在一定程（chéng）度（dù）上受（shòu）到影（yǐng）响。在行政区划的影响下，成都烟（yān）草企业纷纷建立了自己的培训中心直接管理，一（yī）些农村县也建立了储蓄和卷烟分销（xiāo）部（bù）门。在此（cǐ）基础（chǔ）上，对卷烟配送管（guǎn）理，区域（yù）物流配（pèi）送实现分割，将影响全（quán）国烟草（cǎo）物流速度。虽然一些物流基础设施比较好，但使用先（xiān）进而（ér）昂贵的设备，技术无法大规模应用，不仅（jǐn）物流（liú）成本高，而（ér）且不能充分（fèn）发挥烟草物流资源的（de）整合、优化（huà），跨区域配送应体现（xiàn）物（wù）流（liú）的（de）效果，内部物流信息不能有效流动信息，整（zhěng）体效率不高［3］。

其次，在（zài）专卖制（zhì）度下（xià），烟草企业的物流职能大多（duō）局限于营销部门，该部（bù）门在开发（fā）过程中（zhōng）提供数（shù）据（jù）收（shōu）集，并被在一定的时间内视为烟草（cǎo）库存（cún）管（guǎn）理部（bù）门。同（tóng）时，电子（zǐ）信息服务平台的信（xìn）息（xī）处理也（yě）很低，烟（yān）草业务流程分（fèn）析启动（dòng）后，建（jiàn）立市场需（xū）求预测（cè）和区（qū）域营销策略数据（jù）支持，但由于起步较晚，在某些（xiē）领域仍然等同于没有效果，这种粗放型配送模式直（zhí）接影响烟（yān）草（cǎo）物流配送效率。

2． 2 烟（yān）草物流业务专业人才缺乏

随（suí）着现代烟草物流的发展，特（tè）别是物联网的（de）建设需要越来越（yuè）明显，原有物流人才的（de）年（nián）龄（líng）结构（gòu）和知识水平（píng）已不能适应（yīng）现代化建（jiàn）设的需要，成都烟草（cǎo）物（wù）流部门新晋工作人员，大学毕业前从（cóng）其他部门（mén）转移，不（bú）仅缺乏专业知识，缺乏新的管理模式（shì），由于烟草物流部门的管理经验涉及到一些行业制度、人（rén）员等问题（tí），导致没有大量（liàng）的专业（yè）人（rén）士进来，导致成都烟草（cǎo）公司虽然（rán）增加物流（liú）投资的流（liú）向（xiàng），却不能使其发挥最重要的作用［4］。相对（duì）缺乏对培训的（de）重视，在物流培训（xùn）机制不完善的行业中（zhōng），选择物流（liú）培训管理相对（duì）陈（chén）旧，接受新（xīn）事物是缓慢（màn）的（de），所（suǒ）以培训往往流于形式，纯粹把材料交给相关人员（yuán）自学，不能（néng）体现培训的（de）作用，为了学习书本知识，实际操作不能达（dá）到一些单位设备的操（cāo）作规范，不能（néng）应用采用先（xiān）进的技术和设备，物（wù）流效率大大降低，物流（liú）专业管（guǎn）理人才（cái）的缺乏，在一定程（chéng）度上制约（yuē）了（le）烟草物流的（de）快（kuài）速发展。

2． 3 烟草物流规范标准（zhǔn）化建设不足

成都烟草落（luò）后于烟草物流标准化的发展，从而影响物流（liú）信息技术标准化与集（jí）成（chéng）化。存在的若干问题: 首先，标（biāo）准化（huà）实施（shī）的物流体系还不（bú）完善。成都（dōu）烟草经（jīng）过多年的质量（liàng）体（tǐ）系虽然已经建立了多个（gè）物流标准体系（xì），并编制了（le）相（xiàng）应的系（xì）统文件标准，相关（guān）物流（liú）标（biāo）准（zhǔn）的应用仍存（cún）在一些问（wèn）题，政策法规环境的发（fā）展（zhǎn）尚未形成。缺（quē）乏烟草物（wù）流在货物运输中的（de）统一规范，所（suǒ）用容器的大小、托盘的大小、烟草公司的仓（cāng）库货架尺寸，导（dǎo）致一些货架不能用（yòng）来（lái）影响整个托盘的效率。西方烟（yān）草物流与一些物流企业有着密切的关（guān）系，但标（biāo）准不同。

在（zài）一定（dìng）程度上（shàng）影响烟（yān）草物流（liú）配（pèi）送的整（zhěng）体效率和效益（yì）。烟（yān）草企（qǐ）业商品信息标（biāo）准化建设滞后。目前，成都烟（yān）草价（jià）格为（wéi）了（le）便于行（háng）业管理，他们建立了自己的商品信息数据库数（shù）据库字（zì）段、长（zhǎng）度和类型不统一（yī），无形（xíng）的人工结构已成为信息孤（gū）岛，不（bú）一致的数据无法交换和（hé）共享，从而影响（xiǎng）整（zhěng）个烟草公司和外部企业（yè）数据接口和（hé）交换应用（yòng）［5］。

烟草物（wù）流管理（lǐ）的规（guī）范化，这与（yǔ）物流部门（mén）的现状有关（guān），传统（tǒng）的管理体（tǐ）制可以分为不同的部门，涉及多个企（qǐ）业的运输部门，涉及铁路、公路等部（bù）门运输过程之间缺乏及时（shí）有（yǒu）效的沟通与合作，增加了时间和成本（běn），也制约了物流业的发展。

3 成都烟草现代物流（liú）库存管理解决方法

3． 1 货源组织现状评估（gū），明确存在问题和（hé）实（shí）施范围

依据国家局、省（shěng）局( 公司) 有关（guān）业务（wù）要求（qiú），对现（xiàn）有的货源（yuán）组织现（xiàn）状进行了（le）全面评估，理清（qīng）目前货源组织在营销、物流两个业务方面的交叉点、集（jí）合点和可归集点，同时通过与工业企业座谈、交流等（děng）形式全面了解（jiě）当前货（huò）源组织（zhī）方面的需求和难（nán）点（diǎn），主（zhǔ）要是工（gōng）商之间在（zài）商（shāng）流、物（wù）流的各个环节中现（xiàn）有（yǒu）的制度规定、业务流程、操（cāo）作步骤、规（guī）范要（yào）求、实际需求等5 个方面内容，并（bìng）结合收集、了解后的数据和材料，形成新的现状（zhuàng）评估报告和科学化提升指导意（yì）见，重点（diǎn）是要拿出有数据支（zhī）撑（chēng）的科学化提升面向（xiàng）的业务范围，以及实施步骤（zhòu）。

3． 2 货源组织业务流程再设计，明确（què）怎么操作和谁来操作的问题（tí）

根据现状评估工作形成现状评估报告和科学化（huà）提升报告，对调整货（huò）源组织业务归属后的运行流程进（jìn）行再设计，重（chóng）点确保（bǎo）既要符合当前（qián）商业企业卷烟营（yíng）销的货源投放要（yào）求，又（yòu）能使（shǐ）工业企（qǐ）业与商业企业（yè）物流实物（wù）运输（shū）均（jun1）匀（yún）化、科学化的货源组织工作核（hé）心原（yuán）则能够（gòu）实（shí）现，并将设计出的业务流程进行广（guǎng）泛的意见征求（qiú），保证流程（chéng）的（de）再（zài）设（shè）计符合各方要求。

3． 3 形（xíng）成货源投放计划和货源组（zǔ）织方案，明确实现科学化的根本条件

开（kāi）展货源（yuán）组织科（kē）学（xué）化（huà）提（tí）升（shēng）研究，除了业（yè）务运行和（hé）工（gōng）作机制（zhì）两（liǎng）个层面做好（hǎo）调研（yán）和设（shè）计之外（wài），还需要做好关（guān）键的（de）一步就是（shì）通过详细（xì）的分析和科学的测算形（xíng）成周期货源投放计（jì）划和货（huò）源组织策略方案，因（yīn）为（wéi）这是能够（gòu）确保货（huò）源衔（xián）接顺畅、满足市场供应的（de）关键基点（diǎn），特别是这一计（jì）划一方（fāng）案的形成由（yóu）来，必须做（zuò）好细致的分析工作（zuò）和严谨的科学测算，这是开展货源组织科学化提升研究可行（háng）性（xìng）关键所在。

3． 4 固化货源组（zǔ）织（zhī）业务新（xīn）模式，明确科学化后的实际成果

在进行了上述工作之后（hòu），新的业务流程即可（kě）面对（duì）工业物流选（xuǎn）择性的开（kāi）始（shǐ）试运行，商（shāng）业物（wù）流要（yào）通过一段时间的运（yùn）行对出现的（de）问（wèn）题及时修正，并（bìng）形成（chéng）需向（xiàng）营销及时提（tí）供的（de）库存反馈（kuì）表，形成反馈（kuì）机制（zhì），同时与营销部（bù）门共同协（xié）定有关的预（yù）警方案形（xíng）成库存预警（jǐng）和货源组（zǔ）织（zhī）预警机制，确（què）保研究工作全面（miàn）落地运行。

4 结语

总的来说，成都烟草在（zài）现代物流库存上的改革为自身的发（fā）展（zhǎn）提供了（le）很好（hǎo）的保障（zhàng），这些物（wù）流库存（cún）管理实践对同行业有着非常大（dà）的参考作用，给中国烟（yān）草业带来了示范性的（de）例子。但（dàn）是，在现代物流库存管理上，成都烟草的实践道路还（hái）在继续，为自身发展，为中国烟草（cǎo）的（de）发（fā）展之路继（jì）续探索。