几家(jiā)城配(pèi)物流公(gōng)司(平台)的罗生门
前天(tiān)物(wù)流圈(quān)又传(chuán)来一个融资(zī)大消息:驹马完成C轮15亿(yì)融资,将(jiāng)全力开启新能源物流(liú)车全(quán)国(guó)布局。这(zhè)也是2018年(nián)城配领域(yù)中的一笔重(chóng)磅巨额投资,据了解,驹马在短短(duǎn)3年多里就实(shí)现了7轮融资,其速度(dù)与实力让人惊叹。的确(què)是让人有些惊叹,2018年对城配平台们来说,是不太平的一年,易货(huò)嘀和(hé)云鸟这两家城配(pèi)平台纷纷传出不太好的消(xiāo)息,唯捷最近和美团也有(yǒu)相关业务暂停的新闻,老漂就来总结一(yī)下(xià)近期(qī)这(zhè)几家物流城(chéng)配平台的罗生(shēng)门(mén)。
争议中继续(xù)融资的驹马(mǎ)
说起驹马(mǎ),其实(shí)在行(háng)业内(nèi)争论很多,很多城(chéng)配同行业(yè)们对它都嗤之(zhī)以鼻,说它就是一个卖车的(de)公司。而其团队们也多次就此事发(fā)文解释,力求证明他们是一家正宗城配公司,并声称首创(chuàng)了“卡车租赁”和“城市配送”的跨界(jiè)模式,是全国专业的(de)城配专(zhuān)车服务商。而行业内很多(duō)人似乎并不买账,说他们就是以城配为(wéi)名,干着卖车(chē)的活,说通(tōng)俗点:就是对司机们说(shuō),我们有很多业(yè)务,你们买(或租(zū))我(wǒ)们的车来创业吧(ba);然(rán)后对着汽车商说,我这有大量的购车需求,你给我最低价格,我(wǒ)来(lái)帮你们卖车(chē);这其中还可以对着银行和金融机构说我们(men)这有物流金融(róng)服(fú)务的(de)需(xū)求;然后(hòu)再拿着这些资源跑去(qù)跟货主说(shuō),你的业务给(gěi)我们做,我可(kě)以(yǐ)保证给你们最低的价格……,这(zhè)其实(shí)是一种不错的商(shāng)业逻辑,所以这其中(zhōng)最主要的收入来源可(kě)能还(hái)是卖车及相关衍生金融产生(shēng)的(de)收入。
其实,在如(rú)今这样(yàng)一个商业社会,咱也没必(bì)要(yào)纠结驹马到底是一家卖(mài)车的公司还(hái)是做城配的公司,只要其能赚钱(qián),能实(shí)现盈利就是好(hǎo)模式(shì),所以,它得(dé)到(dào)了资本(běn)们认(rèn)可,并进行(háng)了快速的(de)扩张(zhāng)。但从(cóng)行业的(de)发展上来看,我不认可这种模式,因为(wéi)这种商业逻辑中最容易被冲击并受到伤害(hài)的就(jiù)是(shì)哪些真(zhēn)正在(zài)做城配(pèi)的企业,因为驹马的营收点主(zhǔ)要在卖车及相关收入,其城配的价格就(jiù)比较低,可以去低价接业务。所以,驹马在同行中的口碑似乎并不是很好,但这似乎并不影(yǐng)响其扩张,也不影响资本的其青睐(lài)。我们也很难评(píng)价这种这种模式到底是好还是(shì)坏,它是否能笑(xiào)到最后,这只(zhī)能等时间来证明了(le)。
公司简(jiǎn)介:驹(jū)马,2011年起(qǐ)于四川成(chéng)都,先主要从事城市配送服务,一直致(zhì)力(lì)于城(chéng)市物(wù)流创(chuàng)新和改革。经(jīng)过不断发(fā)展壮(zhuàng)大,在成都,重庆、深圳、广州、上海、西(xī)安等61个城市相(xiàng)继(jì)建立137个分子公司,为顺丰、天猫、海尔等上(shàng)百(bǎi)家知名(míng)企业提(tí)供配送服务(wù),成为(wéi)全(quán)国专业的(de)城配专(zhuān)车服务(wù)商。驹(jū)马物流一直致(zhì)力于城市(shì)物流创新和改(gǎi)革. 打造“城市智慧物流生态圈”,以互联(lián)网为平(píng)台工具,不断整合(hé)物流各阶段及关联市场价值链,服务(wù)涵盖物流项(xiàng)目、汽车销售市场、二手车市场、汽车后市(shì)场等。驹马将实现(xiàn)生态圈的良性发展和(hé)信息流、现金流的(de)资(zī)源整(zhěng)合,引领更高效、更优质(zhì)、更(gèng)经济、更(gèng)透(tòu)明的城市物流服务。
成都万象城网页版和均泰物流有限公(gōng)司(sī)是经(jīng)成都市(shì)工商行(háng)政管理局批准注册的成都物流公司,本物流公(gōng)司(sī)属于(yú)大(dà)中型综合专(zhuān)业(yè)汽车运输企业,本物流公司(sī)以公路汽车货物运输为主线,以低温物流运输为重点,同时还(hái)发展了搬厂运输(shū)、危险(xiǎn)货物运输、集装箱运输(shū)、普通货物运输等(děng)业务。它以物流配送为重心,信息咨询、商(shāng)贸营销为两翼;协同作战,同(tóng)步发展,为经(jīng)营指导(dǎo)思想,始终坚持"用真诚赢得信誉,用(yòng)信誉保(bǎo)证效益(yì)"的企业经(jīng)营理念,立足成都,延伸国内,与国际物流接轨,实(shí)现物流资源优化、共享、合理配置,为祖国的物流业发展做出应有的(de)贡献!
本物(wù)流公司(sī)主要经营(yíng)全国各地的长短途整车零担公路(lù)、航(háng)空运输业(yè)务,集仓(cāng)储包装、物流配送为一体的(de)正规货运物流公司。公司(sī)自(zì)成立以来始终坚持规范化管理,人性化服(fú)务(wù)的宗旨,本(běn)着“诚信为金、服务至上”的宗旨,以(yǐ)“安全的设(shè)备、严格的管理、快速的调度、贴(tiē)心的服务”为目标,历经十年(nián)风雨。
成都万象城网页版和均泰物流(liú)有限公(gōng)司为了品(pǐn)牌化、集团(tuán)化、规(guī)模(mó)化,由3家在成(chéng)都发展数十年(nián)的专业物流公司强强联合重组(zǔ)而成,并(bìng)且是新都区政府大力支持(chí)的大学生创业标杆(gǎn)项目,办公室设(shè)立在(zài)新都区大学(xué)生创业(yè)园,借助新(xīn)都团委的(de)平台助力我们成(chéng)都万象城网页版和均泰物流公司向成都货运的(de)领航者努力。现公司已全面拓(tuò)展(zhǎn)客户服务网络(luò),能够为顾客(kè)的货(huò)物流通、包装、货(huò)运仓储等(děng)提供优质服(fú)务。为满足(zú)顾客的需(xū)要,展开了全方位的电脑、电话咨(zī)询(xún),让您随时(shí)精确的掌握货物的运输全过程。专业的服(fú)务态(tài)度(dù)、尽善(shàn)尽美的品质,无论是零担运输、整车运输、轿车托运或是大型机械运输(shū),都能(néng)迅(xùn)速、安全(quán)、准时的送达(dá)您的运送(sòng)地,让服务(wù)在没有距离感(gǎn)的情况下无限延伸!我(wǒ)们的经营宗旨就是不(bú)断开拓创新(xīn)、追求品质(zhì)、完善(shàn)管理(lǐ),持续提高努力(lì)服务于客户。实现货(huò)物一站到底(dǐ),车辆运输(shū)全(quán)程定位汇报,为客户(hù)提供(gòng)了优质高效的全程(chéng)服务(wù)。
传言不断(duàn)的(de)云鸟(niǎo)
昨天上午的时候,某媒体传来一(yī)条消息(xī):“传同城配送平台“云(yún)鸟”陷囧境,可能面(miàn)临被同行收购局面(miàn)”。其实,这(zhè)样(yàng)的消息已经传了很久,已经是城配圈(quān)内公(gōng)开的(de)秘密。早在今年7月的时候(hòu),就有传言(yán)说云鸟(niǎo)欠薪(xīn),很多员工离职,到(dào)9月的时候,又传出全国很多(duō)区(qū)域业务被暂定只留下八(bā)个区在(zài)运营云云……,但(dàn)至今并(bìng)没有官方(fāng)的(de)申(shēn)明。
这个(gè)曾经同样是城配市场资本宠儿,获得过4轮投资,融资金额高达2.2美元的城配平台(tái),2018年似乎并不(bú)顺利,据说后(hòu)继的投(tóu)资一直没能进(jìn)来,所以导致了很多(duō)状况(kuàng)的出现。平台的迟迟实现不了盈(yíng)利可能是这(zhè)一些列问题出现的关键(jiàn),而迅速扩张中采取的(de)低价竞争和无原则开发(fā)客户,是导致平台(tái)很难盈利的主要原因之一;且迅速扩(kuò)张中(zhōng)疏(shū)于对员工的管理也造成(chéng)了企业发展中出现了很多(duō)管理问题,并留下(xià)了(le)潜在隐(yǐn)患。如前段时间出(chū)现的(de)ofo欠云鸟上亿元(yuán)的应收账款(kuǎn)很难收回,云鸟某前高管被告等(děng),这些都(dōu)凸显(xiǎn)了快(kuài)速扩(kuò)张中(zhōng)埋下的(de)病根,总之,城配平台们可能太(tài)依赖资(zī)本,而疏于自身的造血能力了。
公司简介:云鸟成立于2014年11月,是国内领先的供应链配送(sòng)服务商,整合(hé)海(hǎi)量社(shè)会运力资(zī)源(yuán),以信息技术(shù)为支撑,实现(xiàn)运力与企(qǐ)业配送需求精确、高(gāo)效(xiào)匹配,为各类客户提供同(tóng)城(chéng)及区域配送(sòng)服务。云(yún)鸟重新定(dìng)义了城配(pèi)服务标(biāo)准体系(xì),建(jiàn)立了工业级现场管理,输出(chū)良好的服务(wù)体验(yàn)。云鸟科技已在北上广深等20个一线城(chéng)市开展业务,覆盖华北、华东、华(huá)南、华中、西南,服务各(gè)类供应链客户近10000余家,配送运费收入突破700万元/日。截至2017年底,云鸟科(kē)技运(yùn)力池(chí)已拥(yōng)有超过80万(wàn)名司机。
被迫(pò)转型的(de)易货(huò)嘀
关于易货嘀,我之前已(yǐ)经专(zhuān)门写过一篇文章说过(guò)了,大家可以翻看我们公众(zhòng)号前面的(de)文章去看(kàn)吧,它可以说是含着金钥匙出生豪门的主,所以一出(chū)生,就显示(shì)出其不凡能(néng)力,陆续接了很多大业务(wù),做了(le)很多大项(xiàng)目,号称单月营业额超(chāo)1亿元。在行业都羡(xiàn)慕不已的时候,今年下半(bàn)年(nián)的时候(hòu)却(què)突(tū)然(rán)没了消息,紧接(jiē)着内部传(chuán)出了(le)易货嘀被传化内部整(zhěng)合的消息,很多(duō)原易(yì)货嘀的员(yuán)工也被遣散和(hé)重(chóng)新安置,先可确定(dìng)易货(huò)嘀已在(zài)转(zhuǎn)型。易货嘀和云鸟类似(sì),也有同样(yàng)的毛病(bìng),就是业务做了不少,但就是不赚(zuàn)钱(qián),这其中的原(yuán)因(yīn)和云鸟(niǎo)大同小(xiǎo)异,低(dī)价(jià)竞争和疏(shū)于(yú)对各区域公司的(de)管理(lǐ)可能是主因,为了流量(liàng)和数据不择业务也是一个重(chóng)要原因,你可(kě)以说这是大公(gōng)司(sī)病造成(chéng)的,但(dàn)也许(xǔ)也是总公司(sī)还没完全弄明白为什么要(yào)做城配,做城配到底能为公司带来什么,或者过于乐观或对自身实力(lì)的过分自(zì)信(xìn),从而(ér)错误的估计了盈利的时(shí)间,后(hòu)来发现城(chéng)配似乎是一个无(wú)底洞,暂时还看不到其(qí)何时才能盈利。这(zhè)个(gè)时候(hòu)及时(shí)转(zhuǎn)型,可能(néng)是一个(gè)正确的决定,最起码可(kě)以止(zhǐ)损。
其实,在老漂看(kàn)来,易货嘀(dī)的诞生就有点莫(mò)名其妙,一个做物流基地(公路港)的(de)老(lǎo)爸,不知为啥要生一(yī)个这样(yàng)做城配的儿子,平台们当初不(bú)是都说好了,不(bú)会(huì)去碰实体业务(wù)的嘛?所以,易(yì)货嘀没做成功也许是基因问题(tí),也许是出(chū)生的时间(jiān)不对,也许还应(yīng)该再坚持(chí)一下……,总觉得既然已经出生了,已经做了这(zhè)么4年了,积(jī)累了这么多客户,说关了就关了(le),很是可(kě)惜;但又也许,长痛不如短(duǎn)痛。总之,给我们的教训是城配行业不易,入门(mén)需(xū)谨慎。
公司简(jiǎn)介:易货嘀2014年成立,上市公司(sī)传化智联旗下城市(shì)物流平台(tái)。定(dìng)位“城市物流专家”,易货(huò)嘀拥有固定车队和司机,平台注册司机10万+。易货嘀(dī)已(yǐ)覆盖中国29个核心枢(shū)纽级城市,服务上千家大型知名企业客户,实(shí)现2017年单月(yuè)营收连续(xù)过亿,并成为2016年(nián)中(zhōng)国杭州(zhōu)G20峰会、2017年大(dà)连夏季(jì)达(dá)沃斯(sī)论坛(tán)等世界(jiè)级峰会(huì)的(de)官方指定(dìng)物(wù)流承(chéng)运商。截止2018年1月(yuè),易货嘀已在(zài)全国33个城市全面落地(dì)并投入运营,注册司机9万+,加盟车队500+,服务货主企业(yè)1500+,日发货量近万单。
摸索中寻求“傍大(dà)款(kuǎn)”的唯捷
最近有江湖传言,唯(wéi)捷城配这几个月(yuè)在各地(dì)陆续停掉了和(hé)美团的(de)合作,据传是唯捷主动提出的,因(yīn)为唯捷可能找到(dào)了(le)新的合作伙伴(也(yě)可(kě)能是(shì)投资金主,且是带业务的(de)那种,是哪(nǎ)家大家自己猜去吧),可能涉及(jí)到(dào)和(hé)美团的业务竞争关系,所以主(zhǔ)动停(tíng)了和美团的合作,在(zài)这几家(jiā)城配公司中,老漂(piāo)认为唯捷(jié)是(shì)相对踏踏实实在做城配的一家(jiā),在摸索中发(fā)展,没有那么冒进,是在选择客(kè)户和选择业务来做。也获得了好几轮(lún)投资,似乎发展(zhǎn)的相对稳健,但同样是资本支(zhī)持型城配(pèi)企业,造血自养生存下来最(zuì)为重要,似乎找一(yī)个大(dà)款傍一下,有稳定的货源打底和(hé)资金支持对他(tā)们(men)来说可(kě)能更踏(tà)实。在这样一个还不成(chéng)熟的城(chéng)配市场(chǎng),如(rú)何能让自己踏(tà)实的活下来,也许才是最重要的事。