京东物流进(jìn)军快递行业,京东快递能(néng)做好吗(ma)?
京东的个人快(kuài)递(dì)业务终(zhōng)于开始运营了,这是意料之中的(de)事,也是意料之外的事。说意料之中,因为京东(dōng)物流2016年就开放了(le)对(duì)外业务(wù),这两年正疯狂的(de)在(zài)抢夺企业客(kè)户市场,昨天群里还有一位(wèi)做城配(pèi)的哥们(men)说,他的好几个业务都(dōu)被(bèi)京东抢去了,可(kě)见京东物(wù)流在社会(huì)物流业务(wù)上(shàng)的决心。而至于快(kuài)递业务,其实很多普通老百姓心(xīn)目中已经(jīng)把京(jīng)东物流定义(yì)为一家快递公司,老百姓并不在意(yì)你(nǐ)是(shì)自营快(kuài)递还(hái)是社会快递,大家(jiā)只认你服务是否好坏,基于京东物流服务(wù)的口碑(bēi),如果他对外(wài)接单,客户还是应该比较认同的(de),所(suǒ)以京东快递最终开(kāi)放个人快递业务在情理(lǐ)之中(zhōng)的事(shì)。
说意料之外,是因为京(jīng)东选择这(zhè)个时间(jiān)点开放(fàng),总感觉时间点似乎还不是那么成熟,京东物流目前依然处于严重(chóng)亏(kuī)损阶段(duàn),根据京东2018年第二季(jì)度财报,京(jīng)东(dōng)物流和新业务的亏损同比扩大6倍,达(dá)到24.2亿元,而2017年上半(bàn)年,京(jīng)东物流等新业务(wù)的营收为23.4亿(yì)元,亏损还仅为3.8亿元,亏损率16%,这主要都是因为京东物流加(jiā)大了在仓储和智能化化方(fāng)面(miàn)的投入。而快(kuài)递业务(个人快(kuài)递(dì))也(yě)是一个(gè)重资(zī)产(chǎn)投资(zī)的业务,京东此时(shí)开通这项业务,势必要(yào)再增加(jiā)很(hěn)多(duō)投入,京东的物流成本(běn)将会(huì)进一步(bù)上升,这个来自资本的压力(lì)会加大。
而(ér)个人快递业务上目前已经竞争非常(cháng)激烈,可以说市场基本已经饱和,三通一达+百世(shì)+德邦和顺丰们已经悉(xī)数上(shàng)市,市场瓜分(fèn)基本已经结束,残酷的竞争和市场(chǎng)淘汰也(yě)许即将开启。据称京东的个人业务(wù)主要对标(biāo)顺丰,那么就主要是个人商务件(jiàn)市场这块了,这个市场本来就不(bú)大,目(mù)前主要是顺丰和(hé)EMS两家,毕竟这两家(jiā)已经做了这(zhè)么多年,已积累了大量客户(hù)和口(kǒu)碑,京(jīng)东究竟能抢夺到多少市场还是一个(gè)未知数,但为此(cǐ)要付出(chū)的成本一(yī)定是不菲的。
另(lìng)外,个人快递业务和企(qǐ)业(yè)自营业务及公司(sī)业务毕竟还有很(hěn)大的区别,并不像某些砖家们分析的那(nà)么简单,这要在京(jīng)东物流的原有业务流程上要(yào)增加很(hěn)多环节。
我们来分析一下,现在京东的物流(liú)的业务基本分为(wéi)自营(yíng)和外单两个板块,自(zì)营很简单,就是京东商(shāng)城自营部分产生的物流快递业(yè)务需求(qiú),这个(gè)操作流程基(jī)本(běn)未客户下单后,直接(jiē)由仓(cāng)库发货至分拨中心,然后分(fèn)拨中心分(fèn)拣后,直接发客户或(huò)发(fā)各配送网点进行配送(sòng)到客(kè)户,这个操作流(liú)程短,又基本是本区(qū)域城市仓发(fā)货(huò)分拨,所以比较(jiào)简单,这(zhè)也(yě)是为什么(me)我们(men)会感觉到京东物流速度那么快(kuài)的主要原因。
而外单就要复(fù)杂一点,需要收件业务,可能(néng)的基本(běn)业务流(liú)程(大(dà)概,具体不描述):接到订单(dān)-上(shàng)门取件(据说现在基本是(shì)就(jiù)近(jìn)派(pài)送网(wǎng)点上门取(qǔ)件)-门店集(jí)货(huò)-送分拨中(zhōng)心(可能要分二(èr)级分拨)-分(fèn)拣-干线发往异地城市分拨仓-分拣送至各(gè)配送网点-网点配送到收件人……,自营业务大多(duō)能本区域城(chéng)市(shì)仓发货,而外单就可能不行了(le),需要上门提货,还有很多单子是送外地城(chéng)市(shì)的,需要分拨分拣,然(rán)后发外(wài)地了(le)。
之(zhī)前京东的外(wài)单主要是针对企(qǐ)业客户,现在开(kāi)放个人业(yè)务流程就可能变得更加复杂(zá)了,而(ér)且基层(céng)网点的工作量将大大增(zēng)加,网点密(mì)度也可能(néng)要增加,而且分拨中心可(kě)能还要另(lìng)外(wài)设(shè)置,可能还需要增加一些检验设备(bèi),如果网点设置了,业务(wù)量不够,就会出现网点吃不饱现(xiàn)象,这些成本都不是一星半点的,而且区域的(de)收寄差异也很大,问(wèn)题多多,远没有砖家们说的(de)那(nà)么简单,所以,京东(dōng)目前只开通了(le)北(běi)、上、广这(zhè)几个城市来进行试探,也可以理解(jiě)。
京东个人(rén)业务能否真正做(zuò)起来目前还是一个未(wèi)知数,总体看来(lái)快递行(háng)业已经是供大于求,个人感觉此时花大价钱来布网做快递,实在有(yǒu)点不是时候(hòu),因为京(jīng)东(dōng)物流总体还是严重(chóng)亏损的,但京(jīng)东毕竟有自己商城(chéng)业务支撑(chēng),服务上的口碑(bēi)也还不(bú)错(cuò),也(yě)许能从顺丰和三通一达哪里抢点肉,另外,京(jīng)东物流想独立(lì)上(shàng)市,个人业务上了,这才能算上一(yī)个纯粹(cuì)的快递公司,也多了(le)一些上市的概念(niàn)。以上个人见解,没有偏(piān)好,理解不透和(hé)偏(piān)差请谅解。