摘要：信用交易已（yǐ）经成（chéng）为物（wù）流企业提高（gāo）竞争（zhēng）力、扩大销售的必要手段,它充分（fèn）挖掘和利（lì）用了（le）物流企业的现有生产能力,扩大（dà）了销售量,增加了产品的市场份额,提高了（le）物流企业的市场竞争力,增加了物（wù）流（liú）企业的利润。但是在带来这些利益的同时,也存在着诸多的问题（tí）和隐患,应（yīng）收账款余额（é）日益增高（gāo）。加强应收账款的日（rì）常监（jiān）督（dū）,能（néng）够（gòu）在赊销（xiāo）业务发（fā）生后（hòu）,有效地减少坏账发生的概（gài）率。通过制定并实施有效的应收账款管（guǎn）理策略,最终实现物流企（qǐ）业价（jià）值（zhí）最大化的目标。

关（guān）键词：信用风（fēng）险（xiǎn）；物流企业应（yīng）收账款管理；应收账款（kuǎn）管（guǎn）理提升（shēng）

一、应收账款管理概述

（一）应收账款管理概念

物流企业应收账款管理是对物流企业的（de）受信活动和（hé）授信决策进行的科学管理，有广义和（hé）狭义之（zhī）分（fèn）。

（二）应收账款管理目标（biāo）

①建立规范的应收账（zhàng）款管理（lǐ）制度，全面提高物（wù）流企业应收账款管理水平；②强化客户（hù）资信管理，防（fáng）范（fàn）赊（shē）销过程中的（de）信用风险（xiǎn）；③开（kāi）拓赊销业务，以扩大（dà）物流企业（yè）的市场占有率，提高物流企业（yè）的市场（chǎng）竞争力；④控制逾期应收账款，加速（sù）资金（jīn）回笼（lóng），提高营运效率:⑤提高应收账款（kuǎn）清（qīng）收效率，降（jiàng）低坏账损失，提高（gāo）物流企业的利润。

等式:最大销售(包括大量的信用销售)+及时回款+最小（xiǎo）坏账=最（zuì）大利润

（三）中小物流企（qǐ）业（yè）应收（shōu）账款（kuǎn）管理现（xiàn）状

1、物流企业内部没有设（shè）立（lì）有（yǒu）效的信用（yòng）管理制（zhì）度

如果一个物流企业在销售的（de）过程中对付款人的资（zī）信没（méi）有进行调查就直（zhí）接达成协议将自己（jǐ）的产品或者商品交付（fù）给（gěi）别人，为自己（jǐ）物流企业（yè）带来一笔应收账款，这对物流企业来是有一定（dìng）风（fēng）险的。如果一个（gè）物流企业只知道一味的扩大自己（jǐ）产品（pǐn）或者商品的销量（liàng），巩固自（zì）己（jǐ）的市场地位，这（zhè）些都是导致（zhì）后期坏账形成的关键因素。

2、物流企（qǐ）业内（nèi）部（bù）会计控制不严

很多（duō）物流企业会计人员对发（fā）生的应收账款不进行及时的清算（suàn），到了后期才（cái）开始进行清算，这对物流企（qǐ）业的运行效率有（yǒu）比较大的影响，直接的导致了账外债权。还有（yǒu）很多（duō）物流企业（yè）会计（jì）人（rén）员对物流企业的应（yīng）收账款长期不（bú）对账，使物流（liú）企业后期（qī）面（miàn）临比较多的坏账（zhàng）损失。也有很多（duō）不（bú）是很专业的会计人（rén）员不按照规定（dìng）去确定（dìng）坏账损失。

3、应收账款信息（xī）化（huà）管理不力（lì）

应收账款信息化管理不（bú）到位，促使物流（liú）企业不能有（yǒu）效的控制应收账（zhàng）款，应收账款方面问题的产生与我国（guó）的（de）经济发展历史有着密切的联系，不仅与国家（jiā）的经济（jì）体（tǐ）制有（yǒu）关联，又与物流企业（yè）内部（bù）管理有着（zhe）密切关系。

二、大唐能源煤炭销售公司应收账款（kuǎn）存在的问题（tí）  

通过调查了（le）解到目前大唐煤炭应收账款管理实（shí）际情（qíng）况，本文将大唐煤炭物（wù）流企业应收（shōu）账款（kuǎn）管理（lǐ）中存（cún）在的典（diǎn）型性以及普遍性问题归纳如下：

（一）应收（shōu）账款管理方（fāng）法（fǎ）落后（hòu）

从目前（qián）大唐煤炭物流企业应收账款管理方（fāng）法来看（kàn），方法落（luò）后是普遍存（cún）在的。应收账款管理方法更多的是集中在（zài）年终（zhōng）或者季度末的资（zī）产盘点，缺少事前（qián）以及事中的应收账款（kuǎn）管（guǎn）理、控制，这种事后为（wéi）主的应收账款管（guǎn）理方法导致很多本来可以在事前或者事中可以控（kòng）制应收（shōu）账（zhàng）款风险得（dé）不到有效的控（kòng）制。应收账款（kuǎn）管理（lǐ）以主（zhǔ）观方法为主、定性方（fāng）法为（wéi）主，缺（quē）少定量分析方法，应（yīng）收账款风险更多地是凭（píng）主观经验来进（jìn）行处理，缺少（shǎo）定量（liàng）分（fèn）析（xī）。

（二）应收（shōu）账款（kuǎn）管理（lǐ）人（rén）才匮乏

应（yīng）收账（zhàng）款管理工（gōng）作本（běn）身是一项专（zhuān）业性（xìng）、技术性、实（shí）践性（xìng）很（hěn）强的工作，需（xū）要（yào）从（cóng）业（yè）人员具有一（yī）定的财（cái）务管理、风险管（guǎn）理等（děng）方面的（de）知识以（yǐ）及实践技能（néng）。目前大（dà）唐（táng）煤炭物流企业因为对十应收账款管理重视不足，大（dà）唐（táng）煤（méi）炭（tàn）相关人才比较稀缺，很长一（yī）段时间内（nèi），大（dà）唐煤炭物（wù）流（liú）企业都没有设（shè）置专门的应收账款管（guǎn）理岗（gǎng）位，没有引进以及配备专业的（de）营（yíng）收账（zhàng）款管理人员。

（三）应收账款管理制度缺失

长期以来，受（shòu）益十整（zhěng）个行业蓬勃发展，大唐煤炭（tàn）物（wù）流（liú）企业在一（yī）直都处十分粗放发展（zhǎn）的阶段，没有在应收（shōu）账款管理方面制定完善管理制度，在行业景气的情况下，应收账款管理制度不完善所带来的危（wēi）害不太明显，但是在行业不景气的情况下，其所带来的危害就不断被放（fàng）大。大（dà）唐煤炭物流（liú）企业（yè）应（yīng）收账款管理不（bú）够规范（fàn）化（huà）和制度（dù）化，应收账（zhàng）款权（quán）责（zé）分工方面没（méi）有进行制度的详细制定，在制度缺失的情况下（xià），应（yīng）收账款管理（lǐ）水（shuǐ）平（píng）不断走（zǒu）低，使一些本能收回的账款成为呆账。  

（四）缺少风险管理理念

缺少风险（xiǎn）管理（lǐ）意识（shí）是大唐煤炭物流企（qǐ）业应收账款管理中（zhōng）存在的典型问题，煤炭物（wù）流企业很多大客（kè）户比较稳定，因此煤炭物流企业对这些（xiē）客户比较信任（rèn），加上营销（xiāo）困难导致煤炭行业进人买（mǎi）方市场，为了获得更（gèng）多销售收人，煤炭物流企业赊销规（guī）模（mó）越来越（yuè）大。

三、大（dà）唐（táng）能源煤炭销售公司应收账款存在（zài）问题（tí）的对（duì）策

(一)树（shù）立（lì）应收账（zhàng）款风险意识，完（wán）善（shàn）物流企业应收账款管理体系

在管理体（tǐ）系的完善上，一是细（xì）化（huà）管（guǎn）理流程即加强对应收账款管理流程的深（shēn）入分析和优化调整，严（yán）格指定（dìng）各项目负责人和收款负责人。并要求负责人对款项（xiàng）回款（kuǎn）进度（dù）的进行全过（guò）程追踪（zōng），采取（qǔ）及时、合理、有（yǒu）效的措施以提高回款（kuǎn）效率，降低呆（dāi）、坏账风险。二是实（shí）时管理（lǐ）监控。对物流（liú）企业各项（xiàng）日应收（shōu）账款（kuǎn）的动态变（biàn）化及回款数据进行及时更新和报道，物流企业管理层通过实施管理（lǐ）监控采取必（bì）要的措施进行催款管理，以促进（jìn）款项回款（kuǎn）。

(二)重（chóng）视应收（shōu）账款信用管理，完善物流企业应（yīng）收（shōu）账款（kuǎn）信用政策

首先，确定适当的信用标准物流企业信用标准的确定需要在（zài）物流企业在市场（chǎng）占有率及应收账（zhàng）款（kuǎn）管（guǎn）理少（shǎo）践险之间进行合理、有效的衡量，以准（zhǔn）确判断信用标准实践制定中，物（wù）流企业应着重考虑三个（gè）基本（běn）因素，一是同行业竟争对手情况；二是（shì）物流（liú）企业承担（dān）失（shī）信违约风（fēng）险（xiǎn）的能力；三是客户（hù）的资（zī）信程度。

其次（cì），给予合理的（de）信用额度。在信用额（é）度的给予（yǔ）上，物流企业可与销（xiāo）售部门（mén）共同商榷（què）。主（zhǔ）要是（shì）因（yīn）为销售（shòu）部门是（shì）与经营（yíng）项日联系（xì）最为紧密的部门，对市场规律及客户的（de）信誉了解更为全（quán）面。因此，销售部门应参与制定（dìng），对客户的资质、资信进行（háng）调查，如以往在（zài）行业的信誉情况（kuàng）等。对客户的品质、能力（lì）、资（zī）产、抵押品等信用情况做出（chū）评价和分（fèn）析，以此决（jué）定给予客户怎样（yàng）的（de）信用额度。

最后，实施必要的信用（yòng）备件。信用（yòng）条件（jiàn）主要（yào）指物流企（qǐ）业要（yào）求客户支付赊销（xiāo）账款的条件。物流企业在接受客户信用订单（dān）时（shí），要向其明确提出付款时间及现（xiàn）金折扣、折扣期（qī）限和信用期限等相关要求，以最（zuì）大限度的保证维护（hù）物（wù）流（liú）企（qǐ）业的债权权益，减（jiǎn）少坏（huài）账风险（xiǎn）。

(三)选择适（shì）当的货款结算力式，保证（zhèng）应收账（zhàng）款及时回收（shōu）

物流企（qǐ）业在（zài）对（duì）销售合同进行签订过程（chéng）中（zhōng），应尽量选择应收账款回（huí）收（shōu）效率高，呆、坏账风险小的结算（suàn）力式日前，支票、本票、汇票、信用片及银行承（chéng）兑等结算力（lì）式具有通用性、灵活（huó）性、兑现性和票据的流（liú）通性等特点，能有效降低呆坏账风险（xiǎn），可优先选用（yòng）而商（shāng）业承（chéng）兑汇票（piào）因其风险（xiǎn）大（dà），不宜（yí）采（cǎi）用。

四、结语

应（yīng）收账款的存在时（shí）由于商业信用的利用，在如今商业信用不（bú）怎么好的情况（kuàng）下，物流（liú）企（qǐ）业应（yīng）该更加（jiā）谨（jǐn）慎的让应收账（zhàng）款的发生，灵活运用“五C”评估法（fǎ），将物（wù）流企（qǐ）业（yè）财务上的风险降到最低。